很多司機(jī)朋友們不知道綠色駕駛是什么?綠色駕駛應(yīng)當(dāng)屬于一個(gè)新名稱(chēng)了。它指的是能夠節(jié)省燃油、降低尾氣排放，同時(shí)又能延長(zhǎng)隨車(chē)吊使用壽命的駕駛方法。對(duì)于拋不開(kāi)車(chē)子的人們來(lái)說(shuō)，環(huán)保就成了遙遠(yuǎn)的事情。其實(shí)只要控制好開(kāi)車(chē)的習(xí)慣就能夠在油耗上做到相對(duì)的環(huán)保。而且節(jié)油也是很多車(chē)主所希望的。下面來(lái)介紹一下技巧。

1、清除行李箱

幾乎每一輛車(chē)子都有個(gè)后備箱，很多車(chē)主為了將后備箱利用起來(lái)，在后備箱中放置了很多的備用物。而這些恰恰就是增加油耗的罪魁禍?zhǔn)琢�。將不需要的物體清楚出去對(duì)油耗來(lái)講是一大助力。

2、隨車(chē)吊怠速時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)

隨車(chē)吊怠速一般有兩種情況，熱車(chē)怠速和等紅燈或是等人的時(shí)候。只要是車(chē)子在原地停留超過(guò)一分鐘的，就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的損耗，不但增加了發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)，也增加了二氧化碳排放。而且，原地?zé)彳?chē)還會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排出，對(duì)一些隨車(chē)吊來(lái)說(shuō)會(huì)導(dǎo)致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。而長(zhǎng)時(shí)間怠速同樣是增加油耗和環(huán)境污染的錯(cuò)誤方式。實(shí)驗(yàn)證明，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗足夠讓隨車(chē)吊多行駛1公里。為減少尾氣排放，停車(chē)即刻熄火的做法目前在歐洲已作為交通法規(guī)強(qiáng)制實(shí)施。

車(chē)子啟動(dòng)后其實(shí)不需要原地?zé)彳?chē)，只要在車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)不馬上加速，慢行幾分鐘讓引擎熱起來(lái)，再均勻加速就可以了。而在等紅燈或者等人時(shí)，只要超過(guò)1分鐘或是堵車(chē)怠速4分鐘以上，請(qǐng)馬上關(guān)掉引擎，因?yàn)榧词怪坏?分鐘，重新啟動(dòng)也比怠速要省油。

3、高壓多功能系列自隨車(chē)吊的輪胎

輪胎的胎壓是很多車(chē)主容易忘記的，但是適當(dāng)?shù)奶�壓有利于�?chē)子省油的。

4、控制車(chē)速

很多司機(jī)在加速時(shí)喜歡一次猛力加油，這樣的加油方式與緩慢加油相比要耗油很多。急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈磨擦所造成的噪音污染會(huì)是勻速駕駛時(shí)的7～10倍，輪胎磨損增加70倍，追尾風(fēng)險(xiǎn)增加4.3倍。而猛抬油門(mén)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低，產(chǎn)生的牽阻作用會(huì)抵銷(xiāo)一部分行駛慣性，并使隨車(chē)吊產(chǎn)生顫動(dòng)，從而使耗油量增加。